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Édition n° 1 · 4e trimestre 2026

Observatoire de la cote Porsche

Où en sont les prix des Porsche d’occasion et de collection ? Chaque trimestre, les annonces relevées version par version et les ventes aux enchères du trimestre écoulé.

Relevé
04.10.2026
Annonces lues
3 613
Versions suivies
228
Prochaine édition
janvier 2027

Le ticket d’entrée

La Porsche la moins chère de chaque famille

Le bas de la fourchette de la version la plus abordable : souvent une voiture kilométrée, à inspecter de près.

  1. La 911

    dès 24 000 €

    996 · Carrera et Carrera 4, 3,4 L, cabriolet

    24 000 à 42 500 € · 67 annonces

  2. Les premières Porsche

    dès 17 000 €

    914 1,7 l, 1,8 l et 2,0 l (4 cylindres)

    17 000 à 35 500 € · 56 annonces

  3. Les transaxle

    dès 6 000 €

    924 (2,0 l, 125 ch)

    6 000 à 17 000 € · 51 annonces

  4. Boxster et Cayman

    dès 14 000 €

    Boxster 2.5 et 2.7 (986)

    14 000 à 24 000 € · 29 annonces

  5. Cayenne et Macan

    dès 7 500 €

    Cayenne 9PA · Cayenne S 4,5 L (955)

    7 500 à 12 980 € · 5 annonces

  6. Panamera et Taycan

    dès 18 500 €

    Panamera 970 · Panamera Diesel (970, 2011-2016)

    18 500 à 30 990 € · 8 annonces

La 911, génération par génération

Le prix d’entrée de chaque 911

La moins chère des 911 reste la 996 : Carrera et Carrera 4, 3,4 L, cabriolet, dès 24 000 €. À l’autre bout, la version d’accès de la 992 demande au moins 89 900 €.

  1. Porsche 9119011964-1973 42 000 à 140 000 €911 T (2.0, 2.2, 2.4)
  2. Porsche 911 typeG1973-1989 49 000 à 85 000 €911 SC (1978-1983)
  3. Porsche 9119641988-1994 48 000 à 143 000 €964 Carrera 2 et Carrera 4, cabriolet
  4. Porsche 9119931993-1998 56 500 à 120 000 €993 Carrera et Carrera 4, cabriolet
  5. Porsche 9119961997-2005 24 000 à 42 500 €Carrera et Carrera 4, 3,4 L, cabriolet
  6. Porsche 9119972004-2012 37 000 à 74 000 €997.1 Carrera et Carrera 4, coupé
  7. Porsche 9119912011-2019 64 000 à 150 000 €991.1 Carrera S et 4S (400 ch)
  8. Porsche 911992depuis 2019 89 900 à 131 900 €992.1 Carrera et Carrera 4, coupé

Fourchette de la version la moins chère de chaque génération, prix demandés en euros. Échelle commune à toutes les barres.

La cote, version par version

228 versions de 28 modèles

Ouvrez un modèle : la fourchette des prix demandés pour chaque version, la médiane et le nombre d’annonces quand le relevé les donne. La colonne « Évolution » se remplira à l’édition de janvier 2027.

La 9118 modèles

911 (901, 1963-1973)6 versions42 000 à 500 000 €
Cote de la 911 (901, 1963-1973) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
911 T (2.0, 2.2, 2.4)42 000 à 140 000 €tous états93 250 €22Évolution : première édition
911 2.0 et L (130 ch, 1965-1968)60 000 à 195 000 €tous états110 000 €10Évolution : première édition
911 S 2.4 (1972-1973)69 000 à 200 000 €tous états131 000 €12Évolution : première édition
911 E 2.286 000 à 135 000 €tous états—4Évolution : première édition
911 S 2.0 et 2.2 (1967-1971)110 000 à 175 000 €tous états152 400 €10Évolution : première édition
911 Carrera RS 2.7 Touring350 000 à 500 000 €tous états—2Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 911 (901, 1963-1973)

911 type G (1973-1989)8 versions49 000 à 285 000 €
Cote de la 911 type G (1973-1989) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
911 SC (1978-1983)49 000 à 85 000 €72 000 à 395 000 km68 000 €27Évolution : première édition
911 et 911 S 2.7 (1974-1977)53 000 à 70 000 €64 000 à 322 000 km60 000 €7Évolution : première édition
911 Carrera 3.2, boîte G50 (1987-1989)58 000 à 135 000 €52 000 à 371 000 km75 000 €20Évolution : première édition
911 Carrera 3.2, boîte 915 (1983-1986)60 000 à 95 000 €78 000 à 300 000 km70 000 €23Évolution : première édition
911 Turbo 3.0 (930, 1975-1977)110 000 à 150 000 €67 000 à 135 000 km—4Évolution : première édition
911 Turbo 3.3 (930) coupé, 1978-1986119 000 à 170 000 €46 000 à 167 000 km—6Évolution : première édition
911 Turbo 3.3 (930) de 1988-1989 (G50 ou cabriolet)170 000 à 225 000 €57 000 à 141 000 km—5Évolution : première édition
911 Carrera 3.2 Speedster (1989)171 000 à 285 000 €14 000 à 75 000 km210 000 €5Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 911 type G (1973-1989)

911 (964)8 versions48 000 à 376 000 €
Cote de la 911 (964) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
964 Carrera 2 et Carrera 4, cabriolet48 000 à 143 000 €tous kilométrages74 964 €55Évolution : première édition
964 Carrera 4, coupé75 000 à 143 000 €65 900 à 212 500 km (kilométrage connu pour 7 annonces)109 950 €18Évolution : première édition
964 Carrera 2, coupé79 000 à 170 000 €27 600 à 260 700 km89 964 €21Évolution : première édition
964 Targa (Carrera 2 et 4)80 000 à 125 000 €tous kilométrages96 200 €18Évolution : première édition
964 Speedster150 000 à 245 000 €tous kilométrages194 950 €16Évolution : première édition
964 Turbo 3.3180 000 à 339 000 €39 900 à 247 000 km250 000 €13Évolution : première édition
964 Carrera RS (millésime 1992)195 000 à 376 000 €19 700 à 125 000 km265 000 €17Évolution : première édition
964 30 Jahre 911200 000 à 286 000 €tous kilométrages—4Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 911 (964)

911 (993)8 versions56 500 à 450 000 €
Cote de la 911 (993) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
993 Carrera et Carrera 4, cabriolet56 500 à 120 000 €27 000 à 251 000 km86 400 €96Évolution : première édition
993 Carrera et Carrera 4, coupé57 000 à 145 000 €5 000 à 297 000 km84 993 €89Évolution : première édition
993 Targa66 500 à 120 000 €72 000 à 226 000 km88 250 €18Évolution : première édition
993 Carrera S94 000 à 190 000 €87 000 à 277 000 km129 500 €11Évolution : première édition
993 Carrera 4S112 000 à 225 000 €20 500 à 216 000 km144 950 €19Évolution : première édition
993 Turbo (408 ch)205 000 à 320 000 €21 000 à 163 000 km259 950 €11Évolution : première édition
993 Turbo avec kit de puissance (430 ou 450 ch)219 000 à 400 000 €19 000 à 185 000 km—8Évolution : première édition
993 Carrera RS290 000 à 450 000 €22 000 à 108 000 km—5Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 911 (993)

911 (996)15 versions24 000 à 285 000 €
Cote de la 911 (996) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Carrera et Carrera 4, 3,4 L, cabriolet24 000 à 42 500 €13 000 à 318 000 km (hors deux moteurs neufs à 100 et 1 000 km)34 200 €67Évolution : première édition
Carrera et Carrera 4, 3,4 L, coupé25 000 à 45 000 €38 000 à 400 000 km32 995 €68Évolution : première édition
Carrera et Carrera 4, 3,6 L, cabriolet30 000 à 49 500 €53 000 à 274 000 km39 000 €39Évolution : première édition
Carrera et Carrera 4, 3,6 L, coupé30 000 à 50 000 €34 000 à 310 000 km37 990 €32Évolution : première édition
Targa35 000 à 52 500 €61 000 à 241 000 km44 875 €22Évolution : première édition
Carrera 4S, coupé et cabriolet40 000 à 67 000 €14 000 à 254 000 km53 995 €96Évolution : première édition
Carrera 4 « Millennium »43 000 à 64 000 €53 000 à 193 000 km48 248 €6Évolution : première édition
Carrera « 40 Jahre 911 »50 000 à 70 000 €58 000 à 119 000 km64 500 €9Évolution : première édition
Turbo (420 ch), coupé58 000 à 104 500 €17 000 à 200 000 km74 900 €46Évolution : première édition
Turbo avec option X50 (450 ch)58 000 à 185 000 €42 000 à 154 000 km93 996 €10Évolution : première édition
Turbo (420 ch), cabriolet62 500 à 99 000 €53 000 à 177 000 km77 996 €13Évolution : première édition
Turbo S70 000 à 220 000 €36 000 à 91 000 km109 440 €4Évolution : première édition
GT3 (360 ch)75 000 à 180 000 €14 000 à 75 000 km149 950 €11Évolution : première édition
GT3 (381 ch)87 000 à 150 000 €29 000 à 113 000 km109 500 €16Évolution : première édition
GT3 RS250 000 à 285 000 €39 000 à 57 500 km254 900 €5Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 911 (996)

911 (997)14 versions37 000 à 310 000 €
Cote de la 911 (997) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
997.1 Carrera et Carrera 4, coupé37 000 à 74 000 €66 000 à 181 000 km47 399 €6Évolution : première édition
997.1 Carrera S et 4S, coupé37 000 à 79 000 €44 000 à 198 900 km55 490 €28Évolution : première édition
997.1 Carrera et Carrera 4, cabriolet44 000 à 55 000 €86 000 à 140 300 km51 900 €5Évolution : première édition
997.1 Carrera S et 4S, cabriolet44 000 à 65 000 €43 000 à 179 278 km54 990 €16Évolution : première édition
997.2 Carrera et Carrera 4, coupé57 000 à 82 000 €28 200 à 136 900 km67 449 €6Évolution : première édition
997.2 Carrera S et 4S, coupé62 000 à 79 000 €39 000 à 144 500 km66 949 €14Évolution : première édition
997.2 Carrera S et 4S, cabriolet65 000 à 85 000 €53 000 à 140 000 km70 995 €12Évolution : première édition
997.2 Turbo, coupé et cabriolet69 000 à 140 000 €45 000 à 175 000 km112 450 €12Évolution : première édition
997.1 Turbo, coupé et cabriolet75 000 à 108 000 €59 556 à 129 100 km86 220 €12Évolution : première édition
997.2 Carrera GTS et 4 GTS, coupé et cabriolet83 000 à 105 000 €28 500 à 96 500 km96 450 €8Évolution : première édition
997.1 GT3 (3,6 L)92 000 à 126 000 €68 350 à 89 995 km109 497 €4Évolution : première édition
997.2 GT3 (3,8 L)100 000 à 150 000 €57 000 à 75 000 km—3Évolution : première édition
997.2 Turbo S, coupé et cabriolet120 000 à 160 000 €38 350 à 152 790 km—5Évolution : première édition
997.2 GT3 RS (3,8 L)250 000 à 310 000 €6 000 à 35 500 km (enchères)——Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 911 (997)

911 (991)16 versions64 000 à 600 000 €
Cote de la 911 (991) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
991.1 Carrera S et 4S (400 ch)64 000 à 150 000 €27 000 à 188 000 km94 900 €47Évolution : première édition
991.1 Carrera et Carrera 4 (350 ch)65 000 à 100 000 €32 000 à 233 000 km77 500 €23Évolution : première édition
991.2 Carrera et Carrera 4 (370 ch)82 000 à 115 000 €39 000 à 88 000 km96 991 €13Évolution : première édition
991.2 Carrera S et 4S (420 ch)87 000 à 140 000 €15 000 à 121 000 km108 990 €35Évolution : première édition
991.1 Carrera GTS et 4 GTS (430 ch)88 000 à 150 000 €29 000 à 94 000 km119 990 €16Évolution : première édition
991.1 Turbo (520 ch)99 000 à 130 000 €26 000 à 124 000 km114 880 €5Évolution : première édition
991.2 Carrera GTS et 4 GTS (450 ch)99 000 à 175 000 €9 000 à 89 000 km124 900 €25Évolution : première édition
991.2 Turbo S (580 ch)105 000 à 190 000 €13 000 à 127 000 km146 450 €10Évolution : première édition
991.1 Turbo S (560 ch)109 000 à 140 000 €39 000 à 101 000 km129 900 €8Évolution : première édition
991.2 Turbo (540 ch)112 000 à 150 000 €21 000 à 113 000 km133 900 €11Évolution : première édition
991.1 GT3 (475 ch)114 000 à 166 000 €27 000 à 80 000 km119 991 €7Évolution : première édition
991.2 GT3 et GT3 Touring (500 ch)139 000 à 198 000 €7 000 à 60 000 km164 900 €17Évolution : première édition
991.1 GT3 RS (500 ch)159 000 à 190 000 €15 000 à 49 000 km174 945 €12Évolution : première édition
991.2 GT3 RS (520 ch)209 000 à 235 000 €13 000 à 29 000 km224 900 €6Évolution : première édition
Speedster 991.2 (510 ch)315 000 à 399 000 €moins de 4 000 km356 900 €3Évolution : première édition
991.2 GT2 RS (700 ch)395 000 à 600 000 €moins de 23 000 km495 000 €7Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 911 (991)

911 (992)17 versions89 900 à 499 200 €
Cote de la 911 (992) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
992.1 Carrera et Carrera 4, coupé89 900 à 131 900 €16 500 à 179 000 km, immatriculées 2019-2023119 900 €5Évolution : première édition
992.1 Carrera et Carrera 4 cabriolet, Targa 4110 950 à 171 900 €4 800 à 64 278 km, immatriculées 2020-2024152 900 €5Évolution : première édition
992.1 Carrera S et 4S, cabriolet112 992 à 169 900 €17 000 à 89 900 km, immatriculées 2019-2024139 990 €18Évolution : première édition
992.1 Carrera 4S, coupé114 330 à 164 990 €23 900 à 106 300 km, immatriculées 2019-2022131 000 €15Évolution : première édition
992.1 Carrera T115 700 à 169 900 €11 600 à 57 000 km, immatriculées 2023-2024148 000 €5Évolution : première édition
992.1 Carrera S, coupé117 990 à 139 900 €20 396 à 53 990 km, immatriculées 2019-2023129 945 €12Évolution : première édition
992.1 Targa 4S139 900 à 174 900 €13 000 à 29 990 km, immatriculées 2020-2022149 992 €5Évolution : première édition
992.1 Carrera GTS et Carrera 4 GTS, coupé157 950 à 189 641 €2 870 à 47 000 km, immatriculées 2022-2024180 000 €5Évolution : première édition
992.1 Carrera GTS cabriolet et Targa 4 GTS161 900 à 203 900 €8 952 à 54 800 km, immatriculées 2021-2024194 990 €11Évolution : première édition
992.1 Turbo, coupé164 950 à 209 990 €7 900 à 58 179 km, immatriculées 2021-2023187 900 €3Évolution : première édition
992.1 GT3 et GT3 Touring179 992 à 249 900 €7 900 à 48 000 km, immatriculées 2021-2024204 900 €13Évolution : première édition
992.1 Turbo S, coupé186 900 à 305 900 €6 760 à 51 245 km, immatriculées 2020-2024229 990 €17Évolution : première édition
992.1 Turbo S, cabriolet199 950 à 299 000 €11 254 à 32 741 km, immatriculées 2020-2024259 900 €11Évolution : première édition
992.1 GT3 RS319 900 à 391 900 €3 300 à 19 900 km, immatriculées 2023-2024339 991 €8Évolution : première édition
992.1 Dakar344 900 à 354 900 €27 à 9 242 km, immatriculées 2023-2024348 850 €3Évolution : première édition
992.1 Sport Classic360 000 à 400 000 €850 à 3 200 km, immatriculées 2023380 000 €3Évolution : première édition
992.1 S/T379 000 à 499 200 €100 à 8 219 km, immatriculées 2024421 850 €3Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 911 (992)

Les premières Porsche3 modèles

3565 versions59 356 à 239 900 €
Cote de la 356 en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
356 C et SC coupé59 356 à 119 911 €tous états—13Évolution : première édition
356 B coupé81 000 à 129 900 €tous états—6Évolution : première édition
356 B et C cabriolet119 000 à 219 000 €tous états—5Évolution : première édition
356 A, hors cabriolet et Speedster134 900 à 169 900 €tous états—6Évolution : première édition
356 A cabriolet et Convertible D164 000 à 239 900 €tous états—4Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 356

9122 versions45 000 à 100 000 €
Cote de la 912 en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
912 coupé (1965-1969)45 000 à 70 000 €voitures roulantes, cœur des annonces—22Évolution : première édition
912 Targa (1967-1969)78 000 à 100 000 €toutes annonces—4Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 912

9142 versions17 000 à 115 000 €
Cote de la 914 en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
914 1,7 l, 1,8 l et 2,0 l (4 cylindres)17 000 à 35 500 €toutes, 1 119 à 167 460 km annoncés (médiane 77 812 km)26 990 €56Évolution : première édition
914/674 500 à 115 000 €toutes, 1 000 à 138 000 km annoncés (médiane 55 000 km)85 900 €11Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 914

Les transaxle4 modèles

9243 versions6 000 à 27 000 €
Cote de la 924 en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
924 (2,0 l, 125 ch)6 000 à 17 000 €toutes, 1 260 à 322 000 km annoncés (médiane 81 000 km)11 900 €51Évolution : première édition
924 Turbo8 500 à 25 000 €toutes, 1 000 à 228 800 km annoncés (médiane 75 000 km)17 450 €20Évolution : première édition
924 S12 000 à 27 000 €toutes, 30 000 à 190 000 km annoncés (médiane 147 750 km)15 950 €12Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 924

9447 versions12 000 à 55 000 €
Cote de la 944 en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
944 S, coupé12 000 à 35 000 €toutes, 48 000 à 247 458 km annoncés (médiane 142 000 km)23 000 €9Évolution : première édition
944 2.5 et 2.7 (8 soupapes), coupé12 500 à 25 000 €toutes, 8 810 à 275 103 km annoncés (médiane 123 000 km)16 990 €67Évolution : première édition
944 S2 coupé20 000 à 32 000 €toutes, 65 505 à 299 000 km annoncés (médiane 186 000 km)24 222 €22Évolution : première édition
944 S2 Cabriolet21 000 à 38 000 €toutes, 34 200 à 267 890 km annoncés (médiane 150 808 km)27 550 €48Évolution : première édition
944 Turbo 220 ch, coupé21 000 à 43 000 €toutes, 44 430 à 408 800 km annoncés (médiane 144 277 km)30 000 €27Évolution : première édition
944 Turbo S et Turbo 250 ch, coupé29 000 à 43 500 €toutes, 74 500 à 326 192 km annoncés (médiane 168 156 km)39 950 €12Évolution : première édition
944 Turbo Cabriolet39 500 à 55 000 €toutes, 100 000 à 195 000 km annoncés (médiane 143 779 km)42 990 €7Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 944

9683 versions19 000 à 74 000 €
Cote de la 968 en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
968 cabriolet19 000 à 44 000 €toutes, 42 460 à 339 000 km annoncés (médiane 143 834 km)29 994 €38Évolution : première édition
968 coupé24 500 à 38 500 €toutes, 84 198 à 415 000 km annoncés (médiane 165 900 km)29 968 €15Évolution : première édition
968 CS (Club Sport)49 000 à 74 000 €toutes, 77 659 à 186 000 km annoncés (médiane 115 150 km)57 468 €16Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 968

9284 versions11 000 à 89 900 €
Cote de la 928 en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
928 4,5 L11 000 à 43 000 €54 800 à 171 000 km27 900 €6Évolution : première édition
928 S418 000 à 36 700 €123 900 à 299 000 km27 990 €13Évolution : première édition
928 S 4,7 L23 000 à 60 000 €29 000 à 206 400 km30 400 €6Évolution : première édition
928 GTS48 500 à 89 900 €50 200 à 208 000 km—4Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 928

Boxster et Cayman4 modèles

Boxster (986)3 versions14 000 à 40 000 €
Cote du Boxster (986) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Boxster 2.5 et 2.7 (986)14 000 à 24 000 €occasion, 43000 à 248000 km—29Évolution : première édition
Boxster S 3.2 (986)15 000 à 40 000 €occasion, 57500 à 172000 km—31Évolution : première édition
Boxster S « 50 ans du 550 Spyder » (2004)34 000 à 35 500 €occasion, 75000 à 156000 km—3Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Boxster (986)

Boxster et Cayman (987)11 versions22 000 à 84 000 €
Cote des Boxster et Cayman (987) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Boxster 2.7 (987.1)22 000 à 34 000 €occasion, 44500 à 167000 km—19Évolution : première édition
Boxster S 3.2 et 3.4 (987.1)23 000 à 38 000 €occasion, 51000 à 160000 km—25Évolution : première édition
Cayman S 3.4 (987.1)24 000 à 55 000 €occasion, 16000 à 179000 km—26Évolution : première édition
Cayman 2.7 (987.1)26 000 à 37 000 €occasion, 46000 à 120000 km—12Évolution : première édition
Cayman S 3.4 (987.2)29 000 à 52 000 €occasion, 19500 à 109000 km—5Évolution : première édition
Cayman 2.9 (987.2)30 000 à 54 000 €occasion, 7500 à 142000 km—9Évolution : première édition
Boxster S 3.4 (987.2)33 000 à 50 000 €occasion, 51500 à 160000 km—15Évolution : première édition
Boxster 2.9 (987.2)34 500 à 40 000 €occasion, 63500 à 111000 km—8Évolution : première édition
Boxster RS 60 Spyder35 000 à 50 000 €occasion, 38000 à 99000 km—4Évolution : première édition
Cayman R52 500 à 84 000 €occasion, 30500 à 115000 km—5Évolution : première édition
Boxster Spyder (987)61 500 à 77 000 €occasion, 41500 à 91000 km—9Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Boxster et Cayman (987)

Boxster et Cayman (981)8 versions40 000 à 120 000 €
Cote des Boxster et Cayman (981) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Boxster 2.7 (981)40 000 à 62 000 €occasion, 25500 à 111000 km—16Évolution : première édition
Cayman 2.7 (981)40 000 à 69 000 €occasion, 36000 à 120000 km—16Évolution : première édition
Boxster S 3.4 (981)47 000 à 66 000 €occasion, 29000 à 149000 km—19Évolution : première édition
Cayman S 3.4 (981)50 000 à 67 000 €occasion, 30000 à 98000 km—7Évolution : première édition
Boxster GTS (981)60 000 à 83 000 €occasion, 13500 à 96000 km—11Évolution : première édition
Cayman GTS (981)69 000 à 85 000 €occasion, 22500 à 88000 km—10Évolution : première édition
Cayman GT4 (981)85 000 à 120 000 €occasion, 19000 à 64000 km—12Évolution : première édition
Boxster Spyder (981)95 000 à 116 000 €occasion, 7500 à 25000 km—7Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Boxster et Cayman (981)

718 Boxster et Cayman (982)11 versions40 000 à 250 000 €
Cote des 718 Boxster et Cayman (982) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
718 Cayman 2.0 (T et séries spéciales compris)40 000 à 77 000 €occasion, 9000 à 138000 km—19Évolution : première édition
718 Boxster 2.0 (T et séries spéciales compris)45 000 à 72 500 €occasion, 7000 à 120000 km—31Évolution : première édition
718 Boxster S 2.549 000 à 72 000 €occasion, 16000 à 100000 km—12Évolution : première édition
718 Cayman S 2.560 000 à 72 000 €occasion, 31500 à 83000 km—9Évolution : première édition
718 Boxster GTS 2.560 000 à 79 000 €occasion, 30000 à 83500 km—6Évolution : première édition
718 Cayman GTS 2.568 000 à 84 000 €occasion, 18500 à 57000 km—5Évolution : première édition
718 Spyder90 000 à 138 000 €occasion, 3500 à 44500 km—14Évolution : première édition
718 Boxster et Cayman GTS 4.0100 000 à 123 000 €occasion, 2000 à 91000 km—6Évolution : première édition
718 Cayman GT4105 000 à 150 000 €occasion, 4000 à 75000 km—21Évolution : première édition
718 Cayman GT4 RS138 000 à 215 000 €occasion, 1500 à 26000 km—26Évolution : première édition
718 Spyder RS143 000 à 250 000 €occasion, 0 à 24500 km—24Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche 718 Boxster et Cayman (982)

Cayenne et Macan5 modèles

Cayenne (9PA, 2002-2010)7 versions7 500 à 24 987 €
Cote du Cayenne (9PA, 2002-2010) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Cayenne S 4,5 L (955)7 500 à 12 980 €111 500 à 283 300 km—5Évolution : première édition
Cayenne S 4,8 L (957)8 490 à 24 987 €79 000 à 259 000 km—7Évolution : première édition
Cayenne V6 3,2 L (955)8 500 à 9 999 €157 500 à 291 000 km—3Évolution : première édition
Cayenne V6 3,6 L (957)9 250 à 14 990 €118 500 à 255 000 km—6Évolution : première édition
Cayenne Diesel10 990 à 18 900 €149 800 à 345 000 km—6Évolution : première édition
Cayenne Turbo 4,8 L (957)12 900 à 22 990 €97 500 à 245 000 km—8Évolution : première édition
Cayenne GTS14 990 à 19 990 €125 000 à 264 000 km—3Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Cayenne (9PA, 2002-2010)

Cayenne (92A, 2010-2017)9 versions17 000 à 46 500 €
Cote du Cayenne (92A, 2010-2017) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
92A.1 Cayenne Diesel (240-245 ch)17 000 à 27 000 €2011-2014, 117 000 à 257 000 km21 990 €26Évolution : première édition
92A.1 Cayenne S V8 4,8 L (400 ch)17 500 à 33 000 €2010-2014, 77 000 à 205 000 km22 500 €9Évolution : première édition
92A.1 Cayenne Turbo (500 ch)18 500 à 36 500 €2010-2013, 71 000 à 216 000 km28 300 €9Évolution : première édition
Cayenne V6 3,6 L (300 ch)23 000 à 37 000 €2010-2017, 139 000 à 173 000 km29 900 €6Évolution : première édition
92A.2 Cayenne Diesel (262 ch)24 500 à 45 000 €2014-2017, 85 000 à 199 000 km32 300 €20Évolution : première édition
Cayenne S Diesel V8 4,2 L (382-385 ch)25 000 à 40 000 €2013-2017, 128 000 à 231 000 km33 990 €8Évolution : première édition
92A.1 Cayenne GTS V8 4,8 L (420 ch)25 500 à 40 000 €2012-2014, 76 000 à 198 000 km30 490 €4Évolution : première édition
92A.2 Cayenne S E-Hybrid (416 ch)27 500 à 38 000 €2014-2016, 117 000 à 220 000 km32 690 €8Évolution : première édition
92A.2 Cayenne GTS V6 3,6 L (440 ch)33 500 à 46 500 €2015-2017, 101 000 à 126 000 km39 990 €7Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Cayenne (92A, 2010-2017)

Cayenne (9YA, depuis 2017)13 versions43 500 à 195 000 €
Cote du Cayenne (9YA, depuis 2017) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
9YA.1 Cayenne (340 ch)43 500 à 68 000 €2018-2021, 32 000 à 196 000 km53 695 €26Évolution : première édition
9YA.1 Cayenne S (440 ch)46 500 à 70 000 €2018-2022, 46 000 à 157 000 km59 900 €15Évolution : première édition
9YA.1 Cayenne E-Hybrid (462 ch)47 500 à 80 000 €2018-2023, 32 000 à 162 000 km63 480 €57Évolution : première édition
9YA.1 Cayenne GTS (460 ch)54 500 à 87 000 €2020-2021, 66 000 à 147 000 km68 490 €5Évolution : première édition
9YA.1 Cayenne Turbo (550 ch)57 000 à 81 000 €2018-2019, 50 000 à 130 000 km78 445 €10Évolution : première édition
9YA.2 Cayenne S (474 ch)85 500 à 105 000 €2023-2026, 31 000 à 58 000 km94 945 €4Évolution : première édition
9YA.1 Cayenne Turbo S E-Hybrid (680 ch)89 000 à 135 000 €2019-2023, 30 000 à 128 000 km105 950 €14Évolution : première édition
9YA.2 Cayenne (353 ch)89 500 à 113 000 €2023-2026, 4 000 à 48 000 km94 900 €4Évolution : première édition
9YA.2 Cayenne E-Hybrid (470 ch)94 500 à 113 000 €2023-2025, 13 000 à 70 000 km99 990 €34Évolution : première édition
9YA.2 Cayenne S E-Hybrid (519 ch)109 500 à 135 000 €2024, 19 000 à 42 000 km117 990 €12Évolution : première édition
9YA.2 Cayenne GTS (500 ch)134 500 à 150 000 €2024-2025, 7 000 à 46 000 km139 990 €3Évolution : première édition
Cayenne Turbo GT (640 ch), Coupé149 500 à 188 000 €2021-2023, 25 000 à 69 000 km168 480 €4Évolution : première édition
9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid (739 ch)149 500 à 195 000 €2024, 21 000 à 88 000 km165 400 €10Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Cayenne (9YA, depuis 2017)

Macan (95B, thermique)12 versions17 500 à 130 000 €
Cote du Macan (95B, thermique) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Macan Turbo (400 ch), 95B.117 500 à 50 000 €2014-2018, 55 000 à 215 000 km36 400 €18Évolution : première édition
Macan S Diesel (258 ch), 95B.120 500 à 42 000 €2014-2018, 87 000 à 250 000 km28 900 €40Évolution : première édition
Macan S (340 ch), 95B.123 500 à 43 500 €2014-2018, 66 000 à 239 000 km28 900 €16Évolution : première édition
Macan 2.0 (252 ch), 95B.128 500 à 53 000 €2016-2018, 13 000 à 133 000 km33 000 €11Évolution : première édition
Macan GTS (360 ch), 95B.132 000 à 60 000 €2016-2018, 36 000 à 136 000 km45 000 €11Évolution : première édition
Macan (245 ch), 95B.237 000 à 65 000 €2018-2021, 23 000 à 162 000 km45 200 €18Évolution : première édition
Macan S (354 ch), 95B.238 500 à 85 000 €2019-2021, 28 000 à 156 000 km53 000 €29Évolution : première édition
Macan et Macan T (265 ch), 95B.351 500 à 78 000 €2022-2024, 8 000 à 90 000 km66 500 €10Évolution : première édition
Macan GTS (380 ch), 95B.254 500 à 71 000 €2020-2021, 49 000 à 137 000 km59 500 €9Évolution : première édition
Macan S (380 ch), 95B.360 500 à 84 000 €2021-2023, 22 000 à 111 000 km69 000 €8Évolution : première édition
Macan Turbo (440 ch), 95B.269 500 à 85 000 €2019-2020, 59 000 à 95 000 km74 500 €3Évolution : première édition
Macan GTS (440 ch), 95B.377 500 à 130 000 €2022-2024, 28 000 à 90 000 km91 000 €16Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Macan (95B, thermique)

Macan Electric4 versions63 000 à 123 000 €
Cote du Macan Electric en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Macan Electric (propulsion, 360 ch)63 000 à 85 000 €2024-2026, 5 000 à 29 000 km77 200 €5Évolution : première édition
Macan 4 Electric (408 ch)72 500 à 98 000 €2024-2026, 4 000 à 36 000 km91 500 €12Évolution : première édition
Macan 4S Electric (516 ch)86 500 à 123 000 €2024-2026, 2 000 à 22 000 km98 000 €11Évolution : première édition
Macan Turbo Electric (639 ch)90 500 à 120 000 €2024-2025, 14 000 à 59 000 km98 400 €8Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Macan Electric

Panamera et Taycan4 modèles

Panamera (970)6 versions18 500 à 57 900 €
Cote de la Panamera (970) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Panamera Diesel (970, 2011-2016)18 500 à 30 990 €88 537 à 196 996 km—8Évolution : première édition
Panamera et Panamera 4, V6 3,6 L (970, 2010-2016)18 990 à 38 780 €93 000 à 209 900 km—8Évolution : première édition
Panamera S et 4S (970, 2009-2016)20 990 à 38 990 €83 000 à 255 000 km—21Évolution : première édition
Panamera S Hybrid et S E-Hybrid (970, 2011-2016)23 000 à 46 500 €59 500 à 202 000 km—13Évolution : première édition
Panamera Turbo (970, 2009-2016)25 000 à 57 900 €61 551 à 162 700 km—6Évolution : première édition
Panamera GTS (970, 2012-2016)32 780 à 49 900 €69 000 à 149 500 km—9Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Panamera (970)

Panamera (971)9 versions38 790 à 139 000 €
Cote de la Panamera (971) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Panamera 4 E-Hybrid (971, 2017-2020)38 790 à 89 971 €29 130 à 210 000 km—33Évolution : première édition
Panamera 4S (971)45 990 à 71 900 €42 500 à 152 575 km—9Évolution : première édition
Panamera 4 E-Hybrid (971, 2021-2023)46 990 à 89 990 €19 800 à 176 000 km—15Évolution : première édition
Panamera et Panamera 4, 330 ch (971)53 490 à 72 900 €27 468 à 101 950 km—7Évolution : première édition
Panamera 4S E-Hybrid (971, 2020-2023)63 900 à 113 900 €37 000 à 133 552 km—16Évolution : première édition
Panamera Turbo S E-Hybrid 680 ch (971.1)67 990 à 119 990 €60 000 à 164 000 km—9Évolution : première édition
Panamera Turbo (971)69 990 à 114 900 €31 900 à 83 261 km—5Évolution : première édition
Panamera GTS (971, 460 et 480 ch), Sport Turismo74 900 à 107 990 €58 000 à 150 300 km—6Évolution : première édition
Panamera Turbo S E-Hybrid 700 ch (971.2)99 990 à 139 000 €35 000 à 89 500 km—8Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Panamera (971)

Panamera (976)6 versions99 990 à 255 000 €
Cote de la Panamera (976) en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Panamera et Panamera 4 (976)99 990 à 139 900 €4 500 à 58 000 km—18Évolution : première édition
Panamera 4 E-Hybrid (976)102 880 à 154 038 €190 à 51 716 km—20Évolution : première édition
Panamera 4S E-Hybrid (976)106 700 à 197 700 €6 000 à 87 166 km—21Évolution : première édition
Panamera Turbo E-Hybrid (976)127 800 à 229 990 €1 963 à 85 000 km—18Évolution : première édition
Panamera GTS (976)132 900 à 229 900 €990 à 41 017 km—16Évolution : première édition
Panamera Turbo S E-Hybrid (976)168 888 à 255 000 €10 à 37 497 km—12Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Panamera (976)

Taycan11 versions52 500 à 155 000 €
Cote du Taycan en octobre 2026, version par version
VersionFourchetteMédianeAnnoncesÉvolution
Taycan 4 Cross Turismo, 2021-202352 500 à 79 000 €2021-2023, 12 000 à 165 000 km60 000 €11Évolution : première édition
Taycan 4S berline, 2020-202154 500 à 80 000 €2020-2021, 10 000 à 83 000 km63 000 €24Évolution : première édition
Taycan (propulsion), berline et Sport Turismo, 2021-202354 500 à 90 000 €2021-2023, 17 000 à 68 000 km66 000 €9Évolution : première édition
Taycan 4S berline, 2022-202356 500 à 83 000 €2022-2023, 3 000 à 72 000 km73 000 €5Évolution : première édition
Taycan 4S Cross Turismo et Sport Turismo, 2021-202459 500 à 100 000 €2021-2024, 34 000 à 100 000 km69 000 €15Évolution : première édition
Taycan GTS, berline et Sport Turismo, 2022-202361 500 à 120 000 €2022-2023, 7 000 à 95 000 km80 000 €8Évolution : première édition
Taycan Turbo S berline, 2020-202367 500 à 120 000 €2020-2023, 6 000 à 79 000 km96 000 €7Évolution : première édition
Taycan Turbo, toutes carrosseries, 2020-202468 000 à 100 000 €2020-2024, 17 000 à 85 000 km77 400 €10Évolution : première édition
Taycan et Taycan 4 restylés (depuis 2024)88 500 à 105 000 €2024-2026, 7 000 à 25 000 km92 400 €8Évolution : première édition
Taycan 4S restylé (depuis 2024)107 500 à 119 000 €2024-2025, 10 000 à 26 000 km111 500 €5Évolution : première édition
Taycan Turbo restylé (depuis 2024)119 500 à 155 000 €2024-2025, 3 000 à 22 000 km139 900 €3Évolution : première édition

La cote détaillée et ses sources sur la fiche Taycan

Les enchères du trimestre

26 ventes de juillet à septembre 2026

Le record du trimestre : Porsche 959 Sport 1989, Grand Prix White, 7 045 000 $ chez RM Sotheby's. La liste complète, toutes saisons, est dans la salle des ventes.

01.07.2026 au 30.09.202626 ventes

Ventes aux enchères de Porsche de juillet à septembre 2026
DateVoitureMaison et venteAdjudicationSource
30.09.2026Porsche 944 Turbo S 1988, Guards RedBring a TrailerEnchère en ligne · En ligne95 000 $prix marteauRésultat : Porsche 944 Turbo S 1988, Guards Red (site de la maison de vente)
28.09.2026Porsche 911 GT3 RS Weissach 2025, Ice Gray MetallicBring a TrailerEnchère en ligne · En ligne486 000 $prix marteauRésultat : Porsche 911 GT3 RS Weissach 2025, Ice Gray Metallic (site de la maison de vente)
14.09.2026Porsche 911 (997) GT3 RS 2007, OrangeCollecting CarsEnchère en ligne · En ligne146 500 €prix marteauRésultat : Porsche 911 (997) GT3 RS 2007, Orange (site de la maison de vente)
06.09.2026Porsche 911 (997) GT3 RS 2008, RS OrangeCollecting CarsEnchère en ligne · En ligne175 500 €prix marteauRésultat : Porsche 911 (997) GT3 RS 2008, RS Orange (site de la maison de vente)
15.08.2026Porsche 959 Sport 1989, Grand Prix WhiteRM Sotheby'sThe Monterey Auction 2026 · Monterey, Californie (États-Unis)7 045 000 $frais comprisRésultat : Porsche 959 Sport 1989, Grand Prix White (site de la maison de vente)
15.08.2026Porsche Carrera GT 2005, GT Silver MetallicduPont Registry LiveMonterey Car Week dR Drop · En ligne3 721 200 $frais comprisRésultat : Porsche Carrera GT 2005, GT Silver Metallic (site de la maison de vente)
15.08.2026Porsche Carrera GT 2005, Rosso FuocoMecum AuctionsMonterey 2026 · Monterey, Californie (États-Unis)3 575 000 $frais comprisRésultat : Porsche Carrera GT 2005, Rosso Fuoco (site de la maison de vente)
15.08.2026Porsche 356 America Roadster by Gläser 1952, IvoryRM Sotheby'sThe Monterey Auction 2026 · Monterey, Californie (États-Unis)2 205 000 $frais comprisRésultat : Porsche 356 America Roadster by Gläser 1952, Ivory (site de la maison de vente)
15.08.2026Porsche 911 Carrera RS 3.8 1993, Speed YellowRM Sotheby'sThe Monterey Auction 2026 · Monterey, Californie (États-Unis)2 040 000 $frais comprisRésultat : Porsche 911 Carrera RS 3.8 1993, Speed Yellow (site de la maison de vente)
15.08.2026Porsche 550A Spyder 1958Gooding Christie'sPebble Beach Auctions 2026 · Pebble Beach, Californie (États-Unis)1 545 000 $frais comprisRésultat : Porsche 550A Spyder 1958 (site de la maison de vente)
15.08.2026Porsche 911 R 2016, WhiteRM Sotheby'sThe Monterey Auction 2026 · Monterey, Californie (États-Unis)830 000 $frais comprisRésultat : Porsche 911 R 2016, White (site de la maison de vente)
14.08.2026Porsche 907 Langheck 1968Gooding Christie'sPebble Beach Auctions 2026 · Pebble Beach, Californie (États-Unis)3 305 000 $frais comprisRésultat : Porsche 907 Langheck 1968 (site de la maison de vente)
14.08.2026Porsche 959 Komfort 1988, Graphite MetallicBroad Arrow AuctionsThe Quail Auction 2026 · Carmel, Californie (États-Unis)2 865 000 $frais comprisRésultat : Porsche 959 Komfort 1988, Graphite Metallic (site de la maison de vente)
14.08.2026Porsche 911 Classic Turbo Reimagined by Singer, base 1989, NATO GreenGooding Christie'sPebble Beach Auctions 2026 · Pebble Beach, Californie (États-Unis)1 902 500 $frais comprisRésultat : Porsche 911 Classic Turbo Reimagined by Singer, base 1989, NATO Green (site de la maison de vente)
14.08.2026Porsche 904 Carrera GTS 1964, BrumosGooding Christie'sPebble Beach Auctions 2026 · Pebble Beach, Californie (États-Unis)1 682 500 $frais comprisRésultat : Porsche 904 Carrera GTS 1964, Brumos (site de la maison de vente)
14.08.2026Porsche 910 1967Gooding Christie'sPebble Beach Auctions 2026 · Pebble Beach, Californie (États-Unis)1 655 000 $frais comprisRésultat : Porsche 910 1967 (site de la maison de vente)
14.08.2026Porsche 911 Turbo S 1997, Zenith Blue MetallicRM Sotheby'sThe Monterey Auction 2026 · Monterey, Californie (États-Unis)967 500 $frais comprisRésultat : Porsche 911 Turbo S 1997, Zenith Blue Metallic (site de la maison de vente)
14.08.2026Porsche 911 Speedster 1989, Pearlescent WhiteRM Sotheby'sThe Monterey Auction 2026 · Monterey, Californie (États-Unis)445 000 $frais comprisRésultat : Porsche 911 Speedster 1989, Pearlescent White (site de la maison de vente)
14.08.2026Porsche 914/6 1970, Irish GreenGooding Christie'sPebble Beach Auctions 2026 · Pebble Beach, Californie (États-Unis)95 200 $frais comprisRésultat : Porsche 914/6 1970, Irish Green (site de la maison de vente)
13.08.2026Porsche 911 GT2 RS 2011, Carrara WhiteBring a TrailerEnchère en ligne · En ligne1 100 000 $prix marteauRésultat : Porsche 911 GT2 RS 2011, Carrara White (site de la maison de vente)
25.07.2026Porsche 911 (997) GT3 RS 2007, RS OrangeIconic AuctioneersThe Iconic Sale at the BRDC Classic 2026 · Silverstone (Royaume-Uni)241 875 £frais comprisRésultat : Porsche 911 (997) GT3 RS 2007, RS Orange (site de la maison de vente)
22.07.2026Porsche Carrera GT 2005, Fayence YellowBring a TrailerEnchère en ligne · En ligne4 568 000 $prix marteauRésultat : Porsche Carrera GT 2005, Fayence Yellow (site de la maison de vente)
08.07.2026Porsche 911 Carrera RSR 3.8 « Strassenversion » 1993, Polar Silver MetallicRM Sotheby'sThe Woodcote Park Auction 2026 · Epsom (Royaume-Uni)3 492 500 £frais comprisRésultat : Porsche 911 Carrera RSR 3.8 « Strassenversion » 1993, Polar Silver Metallic (site de la maison de vente)
08.07.2026Porsche 911 GT3 RS 4.0 2011, Carrara WhiteRM Sotheby'sThe Woodcote Park Auction 2026 · Epsom (Royaume-Uni)651 875 £frais comprisRésultat : Porsche 911 GT3 RS 4.0 2011, Carrara White (site de la maison de vente)
08.07.2026Porsche 911 GT3 RS 2015, Lava OrangeRM Sotheby'sThe Woodcote Park Auction 2026 · Epsom (Royaume-Uni)184 000 £frais comprisRésultat : Porsche 911 GT3 RS 2015, Lava Orange (site de la maison de vente)
04.07.2026Porsche 911 GT3 RS 3.8 2011, Carrara WhiteRM Sotheby'sThe Tegernsee Auction · Gmund am Tegernsee (Allemagne)263 750 €frais comprisRésultat : Porsche 911 GT3 RS 3.8 2011, Carrara White (site de la maison de vente)

La méthode

D’où viennent les chiffres

Les annonces sont lues page par page sur AutoScout24, L’argus et les sites spécialisés, sans collecte automatique : 3 613 annonces pour cette édition. Les voitures préparées, les doublons et les annonces incohérentes sont écartés ; la base de chaque fourchette est détaillée sur la fiche du modèle.

Ce sont des prix demandés, pas des prix de vente. Les enchères donnent des prix réels, mais pour des voitures souvent exceptionnelles : elles sont présentées à part, dans la devise de la vente, sans conversion.

L’observatoire paraît chaque trimestre (janvier, avril, juillet, octobre). À partir de janvier 2027, chaque version affichera son évolution depuis l’édition précédente.

La lettre mensuelle

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