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Monterey Car Week 2026 : le bilan Porsche, de Pebble Beach aux enchères
Du 7 au 16 août 2026, Monterey a vu la Flachbau RS, la 911 Carrera S manuelle, plus de 800 Porsche à la Werks Reunion et une 959 Sport record à 7 045 000 $. Le bilan Porsche.
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Site officiel : Pebble Beach Concours d’Elegance
L’essentiel : la Monterey Car Week 2026 s’est tenue du 7 au 16 août sur la péninsule de Monterey, en Californie. Côté Porsche : la Flachbau RS, exemplaire unique Sonderwunsch réalisé avec Manthey, la 911 Carrera S à boîte manuelle pour l’Amérique du Nord, plus de 800 Porsche à la Werks Reunion du 14 août, et une 959 Sport vendue 7 045 000 $ chez RM Sotheby’s, record du modèle. Au Pebble Beach Concours du 16 août, aucune Porsche n’a gagné sa classe.
Mise à jour, octobre 2026 : publié le 30 juin 2026, cet article annonçait le programme de la semaine. Plusieurs dates étaient fausses (Werks Reunion, The Quail, Tour d’Elegance, Concorso Italiano) : elles sont corrigées ci-dessous. L’événement passé, l’article dit maintenant ce que Porsche a présenté, comment ses voitures ont figuré à Pebble Beach et ce qu’elles ont rapporté aux enchères, qui ont totalisé un record de 747,9 M$ sur la semaine selon Hagerty.
Chaque mois d’août, la Monterey Car Week réunit concours d’élégance, courses historiques, rassemblements de marque et grandes ventes aux enchères. Pour les amateurs de Porsche, l’édition 2026 a compté trois temps forts : une nouveauté d’usine très spéciale, une Werks Reunion consacrée aux Porsche à moteur avant, dont la 928 et son V8, et deux records d’enchères pour la 959.
Le programme de la Monterey Car Week 2026
La semaine a duré dix jours. Voici les rendez-vous qui comptaient pour Porsche, aux dates où ils ont réellement eu lieu (calendrier d’après le guide de la Car Week publié par Everrati et les organisateurs).
| Date | Événement | Lieu |
|---|---|---|
| Vendredi 7 août | Ouverture de la Car Week | Centre de Monterey |
| Du mercredi 12 au samedi 15 août | Rolex Monterey Motorsports Reunion (courses historiques, thème : le sport automobile japonais) | WeatherTech Raceway Laguna Seca |
| Jeudi 13 août | Pebble Beach Tour d’Elegance | Routes de la péninsule |
| Du jeudi 13 au samedi 15 août | Ventes RM Sotheby’s et Mecum | Monterey (Mecum au Del Monte Golf Course) |
| Jeudi 13 et vendredi 14 août | The Quail Auction by Broad Arrow | The Quail Golf Club, Carmel |
| Vendredi 14 août | The Quail, A Motorsports Gathering | Quail Lodge & Golf Club, Carmel |
| Vendredi 14 août | Werks Reunion Monterey (Porsche Club of America) | Monterey Pines Golf Club |
| Vendredi 14 et samedi 15 août | Pebble Beach Auctions by Gooding Christie’s | Pebble Beach |
| Samedi 15 août | Concorso Italiano | Bayonet Black Horse Golf Course, Seaside |
| Dimanche 16 août | 75e Pebble Beach Concours d’Elegance | 18e fairway du Pebble Beach Golf Links |
Ce que Porsche a présenté
Flachbau RS : un hommage à « Moby Dick »
La nouveauté la plus spectaculaire est un exemplaire unique homologué pour la route : la Flachbau RS, dévoilée à The Quail selon duPont Registry. Réalisée par le programme Sonderwunsch de personnalisation sur mesure avec Manthey, elle part d’une 911 GT2 RS (991.2) avec pack Weissach. Son nez plat, le « Flachbau », reprend celui des Porsche 935 de la fin des années 1970, en hommage à la 935/78 « Moby Dick ».
- Peinture blanc Grand Prix, ailes avant redessinées, phares étagés sur trois niveaux
- 31,6 kg gagnés en plus de l’allègement d’origine
- Plus de 50 tours de Nordschleife d’essais et près de trois ans de développement, avec Style Porsche, Porsche Motorsport, les ingénieurs de Weissach et Manthey
911 Carrera S à boîte manuelle, pour l’Amérique du Nord
Monterey a aussi accueilli les débuts de la 911 Carrera S avec MT Package : boîte manuelle à 6 rapports, propulsion, flat-6 3,0 L biturbo de 480 ch (473 hp). Elle n’est vendue qu’aux États-Unis et au Canada, en coupé et en cabriolet. Porsche Cars North America l’a annoncée le 13 août 2026 à partir de 167 100 $ en coupé et 181 000 $ en cabriolet, hors 2 350 $ de frais de livraison, pour des livraisons fin 2026 (communiqué de Porsche Cars North America).
Toy Story 5 et Sally Carrera
Trois 911 uniques Sonderwunsch, inspirées des personnages de Toy Story 5, ont été montrées pendant la semaine : une 911 GT3 RS « Buzz l’Éclair », une 911 Targa 4 GTS « Jessie » et une 911 Carrera T « Woody ». Elles s’inscrivent dans une opération caritative au profit de Big Brothers Big Sisters of America, de la Croix-Rouge américaine et de la Starlight Children’s Foundation. Sally Carrera, la 911 (996) du film Cars, était aussi présente.
En juin, cet article annonçait le Cayenne Electric et le Macan Electric en vedette, ainsi que des expositions pour les 75 ans de Porsche Motorsport. Le bilan publié par Porsche ne mentionne ni l’un ni l’autre.
Werks Reunion : la fête du Porsche Club of America
La 12e Werks Reunion Monterey, organisée par le Porsche Club of America (PCA), s’est tenue le vendredi 14 août 2026 au Monterey Pines Golf Club. Plus de 800 Porsche y étaient réunies. L’édition célébrait les 50 ans de la 924 et toute la famille transaxle à moteur avant : 924, 928, 944 et 968.
- Entrée gratuite pour les spectateurs ; parking à 40 $ par voiture, en espèces.
- Exposer sa Porsche ne demandait pas d’adhérer au PCA, mais une inscription : 99 $ en parc, 149 $ au concours jugé (tarifs avant le 17 juillet). Les deux formules ont affiché complet.
- Le ton est plus détendu que dans les concours d’élégance de la péninsule : c’est le rendez-vous des propriétaires.
Pebble Beach Concours d’Elegance : pas de Porsche au palmarès
Le 75e Pebble Beach Concours d’Elegance a réuni 218 voitures le 16 août 2026, sur le 18e fairway du Pebble Beach Golf Links, face au Pacifique. Le Best of Show est revenu à une Duesenberg SSJ Special Speedster de 1935, ancienne voiture de Clark Gable, présentée par Harry Yeaggy.
Il n’y avait pas de classe Porsche en 2026 : les classes à thème honoraient Ferrari (voitures de course de Chinetti et du NART), le carrossier Vignale ou encore le sport automobile japonais. Aucune Porsche n’a gagné sa classe. Les meilleures places Porsche :
- 2e de la classe des voitures d’après-guerre non restaurées (Postwar Preservation) : une 911 Carrera RS 2.7 Lightweight de 1973.
- 3e de la classe des voitures de course d’après-guerre (Postwar Sports Racing) : une 904 Carrera GTS de 1964.
Contrairement à ce qu’affirmait la première version de cet article, aucune Porsche n’a jamais remporté le Best of Show à Pebble Beach. Selon un décompte de Road Scholars (novembre 2024), seize Porsche y avaient gagné leur classe, et le concours leur avait consacré des classes en 1998, 2009 et 2013.
Enchères : les résultats Porsche
Selon Hagerty, les ventes aux enchères de la semaine ont totalisé 747,9 M$, un record : 844 lots vendus sur 1 124, contre 432,8 M$ en 2025. Les grandes maisons :
- RM Sotheby’s : 380 M$ de ventes, 90 % des lots vendus.
- Gooding Christie’s (l’ancienne Gooding & Company) : plus de 159 M$, 94 % des lots vendus, sa meilleure vente à ce jour.
- Broad Arrow, qui organisait pour la première fois la vente officielle de The Quail : 97,4 M$, 85 % des lots vendus (bilan de Motorious).
- Mecum, au Del Monte Golf Course, et Bonhams, qui a quitté Quail Lodge pour Laguna Seca.
| Voiture | Maison | Prix |
|---|---|---|
| 959 Sport (1989) | RM Sotheby’s | 7 045 000 $, record du modèle |
| Carrera GT (2005), repeinte en rouge Rosso Fuoco | Mecum | 3 575 000 $ |
| 907 Langheck (1968), victorieuse à Daytona en 1968 | Gooding Christie’s | 3 305 000 $ (estimation : 4,5 à 5,5 M$) |
| 959 Komfort (1988) | Broad Arrow | 2 865 000 $, record pour une Komfort non modifiée |
| 911 Classic Turbo Reimagined by Singer (1989) | Gooding Christie’s | 1 902 500 $ |
| 904 Carrera GTS (1964) | Gooding Christie’s | 1 682 500 $ |
| 910 (1967) | Gooding Christie’s | 1 655 000 $ |
| 550A Spyder (1958) | Gooding Christie’s | 1 545 000 $ |
La 959 Sport de RM Sotheby’s efface le record établi en mars 2026 à Amelia Island (5 505 000 $), détaillé dans l’article sur la 959 Sport record d’Amelia. La Carrera GT de Mecum reste loin des 6,715 M$ obtenus à Amelia, mais confirme le niveau du modèle, détaillé dans le dossier sur les records de la Carrera GT. Côté voitures de course, la 907 Langheck de Gooding Christie’s s’est vendue nettement sous son estimation.
FAQ — La Monterey Car Week 2026
Quand a eu lieu la Monterey Car Week 2026 ?
Du vendredi 7 au dimanche 16 août 2026, sur la péninsule de Monterey, en Californie. Le Pebble Beach Concours d’Elegance l’a conclue le 16 août. La Werks Reunion des propriétaires de Porsche a eu lieu le vendredi 14 août, au Monterey Pines Golf Club.
Qu’a présenté Porsche à Monterey en 2026 ?
La Flachbau RS, exemplaire unique Sonderwunsch réalisé avec Manthey sur base de 911 GT2 RS, en hommage à la 935/78 « Moby Dick ». La 911 Carrera S à boîte manuelle, réservée aux États-Unis et au Canada. Et trois 911 uniques inspirées de Toy Story 5, dans le cadre d’une opération caritative.
Une Porsche a-t-elle déjà gagné le Best of Show à Pebble Beach ?
Non. Seize Porsche y avaient gagné leur classe en novembre 2024, selon Road Scholars, mais aucune n’a jamais remporté le Best of Show. En 2026, il est revenu à une Duesenberg SSJ de 1935 ; la meilleure Porsche, une 911 Carrera RS 2.7 Lightweight de 1973, a fini 2e de sa classe.
Quelle Porsche a été la plus chère aux enchères de Monterey 2026 ?
Une 959 Sport de 1989, vendue 7 045 000 $ chez RM Sotheby’s, record du modèle. Suivent une Carrera GT à 3 575 000 $ chez Mecum et une 907 Langheck à 3 305 000 $ chez Gooding Christie’s.
Comment assister à la Werks Reunion ?
L’entrée était gratuite pour les spectateurs en 2026 ; seul le parking était payant (40 $, en espèces). Pour exposer sa Porsche, il fallait s’inscrire, sans obligation d’adhérer au Porsche Club of America : 99 $ en parc, 149 $ au concours jugé avant le 17 juillet. Les places ont affiché complet.
Combien coûtait l’entrée du Pebble Beach Concours en 2026 ?
L’entrée générale coûtait 495 $, puis 650 $ après le 1er août. Les enfants de moins de 12 ans entraient gratuitement avec un adulte payant.
Pour aller plus loin
- 959 Sport à 5,5 M$ chez Broad Arrow à Amelia : le record de mars 2026, battu à Monterey.
- Pourquoi la Carrera GT pulvérise ses records en 2026 : toutes les ventes de l’année, Monterey comprise.
- 918 Spyder à 2,975 M$ à Amelia : le marché des hypercars Porsche modernes.
- 356A Carrera GT 1957 chez Bonhams Greenwich : l’autre grand rendez-vous américain des Porsche anciennes.
- GT3 RS Manthey Kit : 6:45.389 sur la Nordschleife : l’autre travail de Manthey sur une Porsche de route en 2026.
Sources
- Monterey Car Week 2026: Porsche presents exclusive premieres and highlights, Porsche Newsroom, 19 août 2026
- Duesenberg SSJ Special Speedster Named Best of Show at the 75th Pebble Beach Concours d’Elegance, Pebble Beach Concours d’Elegance, 16 août 2026
- Werks Reunion Monterey 2026, Porsche Club of America (MotorsportReg)
- McLaren F1 GTR leads RM Sotheby’s record-breaking Monterey auction, RM Sotheby’s, 17 août 2026
- $43 Million Shelby Cobra Daytona Coupe comes out on top at 2026 Car Week, Gooding Christie’s, 17 août 2026
- Auctions at 2026 Monterey Car Week tally $748 million, a new record, Autoguide (données Hagerty), 19 août 2026
