- Accueil
- Motorsport
- Petit Le Mans 2026 : la Porsche 963 n° 6 gagne à…
Motorsport
Petit Le Mans 2026 : la Porsche 963 n° 6 gagne à Road Atlanta avec 1,205 s d’avance
Le 3 octobre 2026, Estre, Vanthoor et Campbell offrent à la Porsche 963 le Petit Le Mans. Porsche Penske devient la première équipe à gagner Daytona, Sebring et Road Atlanta la même saison.

L’essentiel : Le 3 octobre 2026, la Porsche 963 n° 6 de Porsche Penske Motorsport (Kévin Estre, Laurens Vanthoor, Matt Campbell) a remporté le Petit Le Mans, finale de l’IMSA à Road Atlanta, avec 1,205 seconde d’avance sur la BMW n° 24. Porsche Penske Motorsport devient la première équipe à gagner Daytona, Sebring et le Petit Le Mans la même saison, et Porsche rafle les trois titres de la Michelin Endurance Cup. Le titre GTP revient à Cadillac et Jack Aitken.
Après la victoire de la 963 aux 24 Heures de Daytona et la 20e victoire absolue de Porsche à Sebring, le Petit Le Mans complète la série. Le 3 octobre 2026, sur le circuit Michelin Raceway Road Atlanta, à Braselton (Géorgie), la Porsche 963 n° 6 de Porsche Penske Motorsport a gagné les 10 heures de la finale de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Selon Team Penske, aucune équipe n’avait encore gagné la même saison ces trois grandes courses d’endurance du championnat américain. C’est aussi la première victoire de Porsche Penske Motorsport à Road Atlanta depuis le lancement du programme de la 963, en 2023.
Qui a gagné le Petit Le Mans 2026 ?
Le Petit Le Mans 2026 a été gagné par la Porsche 963 n° 6 de Kévin Estre, Laurens Vanthoor et Matt Campbell, avec 1,205 seconde d’avance. Laurens Vanthoor était au volant à l’arrivée. La BMW M Hybrid V8 n° 24 du BMW M Team WRT termine deuxième, la Cadillac V-Series.R n° 40 de Wayne Taylor Racing troisième.
| Position (GTP) | Voiture | Équipe | Pilotes |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche 963 n° 6 | Porsche Penske Motorsport | Kévin Estre, Laurens Vanthoor, Matt Campbell |
| 2 | BMW M Hybrid V8 n° 24 | BMW M Team WRT | Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor, Robin Frijns |
| 3 | Cadillac V-Series.R n° 40 | Wayne Taylor Racing | Jordan Taylor, Louis Delétraz, Colton Herta |
Laurens Vanthoor a battu la BMW de son frère Dries. Kévin Estre, lui, attendait depuis longtemps sa première victoire en IMSA, et l’obtient ici. Quant à Matt Campbell, il disputait sa dernière course comme pilote d’usine Porsche, d’après Sportscar365.
Comment s’est jouée la course ?
La course de Road Atlanta s’est jouée dans un sprint final, lancé par la dernière neutralisation, après 10 heures de désordre. Un orage, suivi d’un drapeau rouge d’environ une demi-heure décidé à cause de la foudre, a perturbé l’épreuve. Seize neutralisations ont rebattu le classement à plusieurs reprises.
Dans la dernière heure, Laurens Vanthoor est sorti deux fois de la piste après son dernier arrêt, d’après le récit de Sportscar365. Le même site rapporte que la Cadillac n° 31 d’Earl Bamber, qui avait reculé au quatrième rang, a fini dans les protections du virage 1 à 19 minutes de l’arrivée, après un contact avec l’Aston Martin de Roman De Angelis. Team Penske décrit la suite comme un sprint de 12 minutes, sous une pression incessante, que Vanthoor a dû courir en ménageant son carburant jusqu’au drapeau à damier. Selon Sportscar365, il a contenu Sheldon van der Linde, sur la BMW n° 24, dans le trafic des deux derniers tours.
Les deux autres 963 ont abandonné
La Porsche 963 n° 7 de Felipe Nasr, Laurin Heinrich et Julien Andlauer a été accidentée environ 90 minutes avant l’arrivée, lors d’un dépassement, et n’a pas pu repartir. La 963 n° 5 de l’équipe cliente JDC-Miller (Nico Müller, Tijmen van der Helm, Kaylen Frederick) est sortie de la course après un accident, environ deux heures avant la fin.
Que change cette victoire au championnat ?
Le titre GTP 2026 ne change pas de mains : il revient à Jack Aitken, sur la Cadillac n° 31 d’Action Express Racing, assuré dès le départ de la course. Cadillac remporte aussi le titre des constructeurs, et Action Express Racing celui des équipes. Porsche termine deuxième du championnat constructeurs, et Laurin Heinrich deuxième du championnat pilotes.
Porsche se rattrape sur l’endurance : la marque remporte les trois titres de la Michelin Endurance Cup, la coupe des courses longues de la saison (constructeurs, équipes et pilotes). Le titre pilotes revient à l’équipage de la 963 n° 7, Felipe Nasr, Julien Andlauer et Laurin Heinrich, malgré leur abandon à Road Atlanta. La coupe, que Porsche menait déjà après le podium de la 963 à Watkins Glen, est donc gardée jusqu’au bout.
Le bilan de la 963 depuis 2023
Porsche présente la 963 comme la voiture la plus victorieuse depuis l’arrivée des prototypes LMDh en 2023 : 8 titres et 15 victoires dans le championnat IMSA en quatre saisons, d’après son communiqué du 4 octobre 2026. Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport, qualifie le résultat d’historique : c’est, selon lui, la première victoire de Porsche au Petit Le Mans dans la catégorie reine avec un prototype.
Sportscar365 situe la précédente victoire absolue de Porsche au Petit Le Mans en 2015 : une course raccourcie par la pluie, gagnée par une 911 RSR de la catégorie GTLM. Onze ans plus tard, c’est donc un prototype qui gagne, comme la marque l’a si souvent fait aux 24 Heures du Mans.
Et les Porsche 911 GT3 R ?
Les 911 GT3 R ont fini deuxièmes dans les deux catégories GT. En GTD Pro, la Porsche d’AO Racing (Nick Tandy, Harry King, Alessio Picariello) a manqué la victoire de catégorie de 1,507 seconde. En GTD, la 911 GT3 R n° 912 de Manthey 1st Phorm (Ryan Hardwick, Riccardo Pera, Morris Schuring) termine aussi deuxième.
Avec le Petit Le Mans, la saison IMSA 2026 est terminée. Les dates des prochaines courses, de l’endurance à la Formula E, sont réunies dans l’agenda Porsche 2027.
Questions fréquentes
Qui a gagné le Petit Le Mans 2026 ?
La Porsche 963 n° 6 de Porsche Penske Motorsport, pilotée par Kévin Estre, Laurens Vanthoor et Matt Campbell, a gagné le 3 octobre 2026 avec 1,205 seconde d’avance sur la BMW n° 24 du BMW M Team WRT.
Porsche est-il champion IMSA GTP en 2026 ?
Non. Jack Aitken (Cadillac n° 31, Action Express Racing) est champion des pilotes et Cadillac champion des constructeurs. Porsche finit deuxième des constructeurs, Laurin Heinrich deuxième des pilotes.
Qu’est-ce que la Michelin Endurance Cup ?
C’est le classement des courses longues du championnat IMSA, dont les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring et le Petit Le Mans. En 2026, Porsche en remporte les trois titres : constructeurs, équipes et pilotes, ce dernier pour Felipe Nasr, Julien Andlauer et Laurin Heinrich.
Pourquoi cette victoire est-elle historique ?
Porsche Penske Motorsport est la première équipe à gagner Daytona, Sebring et le Petit Le Mans la même saison. C’est aussi, d’après Porsche, la première victoire de la marque au Petit Le Mans dans la catégorie reine avec un prototype.
Pour aller plus loin
- 24 Heures de Daytona 2026 : la troisième victoire d’affilée de Porsche Penske, première manche de la saison.
- IMSA Long Beach 2026 : le podium de la 963 quand Porsche menait encore le championnat.
- Porsche 919 Hybrid et ses trois victoires au Mans : le prototype qui a précédé la 963.
- Tous les articles Motorsport : les courses Porsche de la saison, en endurance comme en Formula E.
Sources
- Porsche triumphs in the “Petit Le Mans” at Road Atlanta, Porsche Newsroom, 4 octobre 2026
- Porsche Penske Motorsport wins IWSC season finale, sweeps IMSA Michelin Endurance Championship, Porsche Newsroom USA, 3 octobre 2026
- Race Report : Petit Le Mans Road Atlanta, Team Penske, 4 octobre 2026
- Vanthoor Delivers Porsche Penske Win at Petit Le Mans, John Dagys, Sportscar365, 3 octobre 2026
- Vanthoor : “Pretty Sweet” to Win Petit in Last Race as Co-Drivers, Sportscar365, 4 octobre 2026
- Porsche breaks through for Petit Le Mans victory, Andrew Clarke, Auto Action, 4 octobre 2026


