L’essentiel : aux 6 Heures de São Paulo, disputées le 12 juillet 2026 à Interlagos, la Porsche 911 GT3 R #92 de Manthey (Yasser Shahin, Riccardo Pera, Richard Lietz) a pris la 3e place en LMGT3. La victoire de catégorie est revenue à la Corvette #34 du Racing Team Turkey by TF, devant la BMW #69. C’était la première manche après les 24 Heures du Mans, où Manthey avait connu un week-end difficile. Ce podium relance l’équipe dans la course au titre LMGT3. Porsche ne dispute plus la catégorie reine Hypercar en 2026.

Après un Le Mans manqué, Manthey attendait une réaction. Elle est venue à São Paulo. La Porsche 911 GT3 R #92 est montée sur le podium de la catégorie LMGT3, la troisième marche d’une course d’endurance de six heures à Interlagos. Un résultat qui fait du bien au moral et au championnat.

Comment s’est comportée la Porsche #92 à São Paulo ?

La 911 GT3 R #92 engagée sous la bannière The Bend Manthey a terminé 3e de sa catégorie. L’équipage composé de Yasser Shahin, Riccardo Pera et du pilote officiel Porsche Richard Lietz a converti une septième place en Hyperpole en un podium à l’arrivée.

C’est le premier podium de Manthey en LMGT3 depuis le début de la seconde moitié de saison. Il intervient au meilleur moment, après un week-end du Mans compliqué où la #92 avait fini 13e et la #91 abandonné. La seconde Porsche de l’équipe, la #91, a terminé plus loin, hors du podium.

Qui a gagné la catégorie LMGT3 à Interlagos ?

La victoire LMGT3 est revenue à la Corvette Z06 GT3.R #34 du Racing Team Turkey by TF, pilotée par Charlie Eastwood, Salih Yoluç et Peter Dempsey. La BMW M4 GT3 #69 du Team WRT a complété le duo de tête, devant la Porsche #92.

Le podium reflète le niveau de la catégorie, où neuf constructeurs se disputent la victoire à chaque manche. Corvette confirme sa montée en puissance en LMGT3, déjà entrevue au Mans, où la marque américaine avait mis fin à la série de podiums de Porsche.

Que retenir pour Manthey et Porsche après ce week-end ?

Le podium de São Paulo est précieux dans la course au titre LMGT3. Manthey défend son statut d’équipe de référence de Porsche en endurance mondiale, et chaque point compte dans une catégorie aussi disputée. Après la déception du Mans, ce top 3 remet l’équipe dans le rythme.

Il faut rappeler le contexte : en 2026, Porsche n’aligne plus de prototype en catégorie reine. La marque s’est retirée du programme Hypercar du WEC et concentre son effort officiel sur l’IMSA, où la 963 continue de courir, comme lors des 6 Heures de Watkins Glen. En WEC, la bannière Porsche repose donc entièrement sur les 911 GT3 R de Manthey en LMGT3.

En résumé

São Paulo aura offert à Manthey la réaction attendue : un podium en LMGT3 avec la 911 GT3 R #92, derrière la Corvette #34 et la BMW #69. Le résultat efface en partie la déception du Mans et maintient la pression dans la course au titre. Il reste plusieurs manches au calendrier WEC pour que Manthey vise mieux qu’un podium. Prochain point d’étape à suivre sur Porsche Passion.